Die Relation, die eine schnelle Transitzeit zwischen Italien und Schweden bietet, wird seit Ende Februar 2026 als geschlossenes Ganzzugsystem für das finnische Logistikunternehmen Nurminen Logistics betrieben und durch die Zusammenarbeit der beiden zu FS Logistix gehörenden Bahnunternehmen Mercitalia Rail und TX Logistik ermöglicht. Der Zug ist im Regelbetrieb mehr als 500 Meter lang und transportiert hauptsächlich Container mit Lebensmitteln, Getränken, Fliesen, Zellstoff, Holz, Papier und Stahl sowie weiteren Gütern. Damit ist die 2.500 Kilometer lange Verbindung zwischen Castelguelfo und Frövi der längste durchgängige Korridor im europäischen Netzwerk von TX Logistik, heißt es in einer Pressemitteilung.
Frövi ist seit dem 19. Jahrhundert ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in Skandinavien. Verladetag dort ist donnerstags, in Castelguelfo montags. Die Route Richtung Norden führt von Castelguelfo über Chiasso, Basel, Hamburg, Padborg, die .resundbrücke und Malmö nach Frövi. Mercitalia Rail betreibt den Verkehr von Castelguelfo nach Chiasso, zwischen Chiasso und Frövi übernimmt TX Logistik die Traktion mit modernen Multi-Systemlokomotiven. Für die Strecke durch Italien, die Schweiz, Deutschland, Dänemark und Schweden benötigt der Zug etwa zwei Tage.
