Reederei Deymann tritt Ecoport813 bei

12.01.2026 13:02 Uhr | Lesezeit: 2 min
Reederei Deymann ist neues Mitglied im Ecoport813
Michael Düchting (Geschäftsführer Ecoport813), Martin Deymann (Geschäftsführer Reederei Deymann), Andreas Stolte (Vorsitzender Ecoport813), Hendrik Stöhr (Geschäftsführer Reederei Deymann) und Klaus-Peter Ehrlich-Schnelting (stellvertretender Vorsitzender Ecoport813) (v. l.)
© Foto: Ecoport813

Die Reederei Deymann verstärkt seit Jahresbeginn als neues Mitglied den Verein Ecoport813 und bringt dabei ihre langjährige Expertise in der europäischen Binnenschifffahrt in das Netzwerk ein.

Zum Jahresbeginn 2026 ist die Reederei Deymann dem Ecoport813 Förderverein Wasserstoff & nachhaltige Energie beigetreten. Damit unterstreicht das Familienunternehmen sein Engagement für eine nachhaltige Transformation der Binnenschifffahrt und der Logistik entlang der Wasserstraßen, heißt es in einer Pressemitteilung. Ziel der Mitgliedschaft ist es, gemeinsam Schnittstellen zwischen Schifffahrt, Häfen, Industrie und Energiewirtschaft weiterzuentwickeln und konkrete Projekte für eine klimaneutrale Logis-tik voranzubringen. Der Ecoport813 bietet hierfür eine Plattform, um Know-how zu bündeln, Pilotvorhaben zu initiieren und den notwendigen Markthochlauf von Wasserstoff als zentralem Element der Energiewende aktiv zu unterstützen.

„Mit dem Beitritt zum Ecoport813 wollen wir unsere Erfahrungen aus der Praxis der Binnenschifffahrt in das Netzwerk einbringen und gemeinsam mit Häfen, Reedereien und weiteren Logistik- und Industriepartnern an tragfähigen Lösungen für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft arbeiten“, erklärt die Geschäftsführung der Reederei Deymann. Gerade die Binnenschifffahrt biete große Potenziale, um erneuerbare Energieträger sicher, effizient und großvolumig zu transportieren.

Andreas Stolte, Vorsitzender des Fördervereins Ecoport813 mit Sitz in Wesel, betont die strategische Relevanz des Beitritts der Reederei Deymann für den Verein: „Mit der Reederei Deymann gewinnt Ecoport813 einen führenden Akteur der europäischen Binnenschifffahrt. Insbesondere die langjährigen Kompetenzen im Flüssiggut- und Containertransport ergänzen die logistischen Kompetenzen unserer Mitglieder in Häfen, Logistik und Infrastruktur in idealer Weise und stärken die Fähigkeit des Vereins, belastbare Transportlösungen für Wasserstoff und dessen Derivate ganzheitlich abzubilden“, so Stolte.

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