Am Standort Trier sind die trimodalen Kombinierten Verkehre (KV) integraler Bestandteil unserer Logistikkompetenz – flexibel, leistungsstark und nachhaltig. Dank der strategisch günstigen Lage im Vier-Länder-Eck Deutschland–Frankreich–Luxemburg–Belgien verknüpft Trier Straße, Schiene und Wasserstraße zu einem effizienten Netzwerk. Unsere Stärken in Trier:
- Trimodale Infrastruktur: Kombiniert Straße, Bahn und Binnenschiff für
- maximale Flexibilität
- Große Umschlagsflächen
- 54.000 m² Lager- und Umschlagsfläche
- 15.000 m² Schwerlastzone mit spezieller Hochlasttechnik
- Moderne Technik & Anbindung: Meclift™-Technologie
- Regelmäßige Bahn- und Binnenschiffsverbindungen
- Vielseitige Ladungen
- Stahl, Holz, Maschinen, Windenergiekomponenten, Massengüter – mit direkter Anbindung an Seehäfen und grenzüberschreitenden Verkehr
Das trimodale Terminal in Trier ist ein idealer Knotenpunkt für anspruchsvolle Projekt- und Schwerlastlogistik in der Großregion Saar-Lor-Lux – zuverlässig, nachhaltig und vernetzt.
Neuer Fokus: AZS Rail: Start ab Oktober dieses Jahres
Ab Oktober 2025 startet bei AZS unser neuer Logistik-Schwerpunkt AZS Rail, um unser Angebot im Bereich Bahntransport deutlich zu erweitern. AZS Rail: Ihre Vorteile im Überblick:
- Gütertransporte per Bahn – deutschlandweit & europaweit: Flexible Lösungen für Container, Stahlzüge und Gefahrgut (unter Beachtung der geltenden Vorschriften).
- Sicherheit & Nachhaltigkeit im Fokus: ökologische Antriebe, moderne Fahrzeuge und ein integriertes Sicherheitsmanagement (SMS).
- Hochgradige Zuverlässigkeit & Flexibilität: eingespielte Prozesse, moderner Fuhrpark, geschultes Personal – sowohl für Einzelaufträge als auch langfristige Konzepte.
- Erfahrung der gesamten AZS Gruppe: Profitieren Sie von unserer Logistikerfahrung und All-in-One-Kompetenz.
Leistungsangebot im Detail:
- Umfassendes Transportnetz: deutschlandweit auf allen relevanten Schienennetzen; europaweit über Partnernetzwerke.
- Bahndienste bzgl. Rangierarbeiten, besonders am Hafen Trier mit eigenem Container-Terminal.
- Moderner Fuhrpark: Elektro- und Hybridlokomotiven, moderne Diesel-Loks, betrieben durch zertifizierte Halter mit gültiger ECM nach VO (EU) 2019/779.
- Flexible Personalstruktur: qualifiziertes Personal wie Triebfahrzeugführer, Rangierbegleiter und Wagenuntersuchungsbeamte; bei Bedarf ergänzt durch zertifizierte Dienstleister.
Geografische Schwerpunkte:
- Raum Trier (Ehrang Ost)
- Ruhrgebiet (Neuss–Duisburg)
- Oberrheinische Tiefebene
- Langfristige Ausweitung auf ganz Deutschland und internationale Verbindungen.
(Advertorial von Am Zehnhoff-Söns, erschienen in der SUT 7/2025)
