Ennshafen zieht Bilanz für 2025

26.01.2026 08:37 Uhr | Lesezeit: 2 min
Ennshafen
Der Ennshafen blickt auf ein herausforderndes Jahr 2025 zurück, das von deutlichen Marktveränderungen, aber auch von neuen Chancen geprägt war.
© Foto: Ennshafen

Der Ennshafen bestätigt 2025 seine trimodale Bedeutung. Rückgänge im Wasserumschlag stehen steigenden Containerzahlen, Investitionen und neuen Betriebsansiedlungen gegenüber.

Der Wasser‑ und Landumschlag im Ennshafen erreichte insgesamt 380.000 Tonnen und lag damit 24 Prozent unter dem Vorjahr. Verantwortlich dafür waren mehrere Faktoren wie die anhaltend angespannte geopolitische Lage in Europa, klimabedingte Ernterückgänge sowie eine insgesamt schwächere Konjunktur, heißt es in einer Pressemitteilung. Im Gütermix zeigten sich deutliche Verschiebungen: Während die Umschläge bei Getreide rückläufig waren, konnten in den Bereichen Holz, Düngemittel und Magnesit Zuwächse erzielt werden. die angesiedelten Unternehmen setzen verstärkt auf Bahntransporte und unterstreichen damit die wachsende Bedeutung nachhaltiger Bahnlogistik am Standort. Auch 2025 wurden wieder mehrere Schwergutverladungen, darunter Mühlenrohre der Firma Cemtec, erfolgreich organisiert.

Ein besonders positives Signal kommt vom Containerterminal: Der Containerterminal Enns verzeichnete ein weiteres Jahr des Wachstums und erreichte mit 376.000 TEU einen deutlichen Zuwachs im Vergleich zu 2024. Der Ausbau des Geräteparks um einen zusätzlichen Reachstacker sowie ein neues Leercontainergerät sorgt für noch mehr Flexibilität und Leistungsfähigkeit im Terminalbetrieb.

Betriebsentwicklungen in Ennshafen

Trotz unruhiger wirtschaftlicher Zeiten waren im vergangenen Jahr Erfolge bei Betriebsentwicklungen zu verzeichnen:

  • Im Verteilzentrum der Österreichischen Post herrscht nach längerem Stillstand wieder Betrieb. Hier sind die Zustellbasen für zwei Umlandgemeinden der Region sowie ein Paketdienstleister eingemietet.
  • Bernegger investiert mit seinen Partnern ARA und „Der Grüne Punkt“ rund 35 Millionen Euro in den Bau einer weiteren Kunststoff-Recyclinganlage. Mit einer patentierten Technologie werden Sortierreste des Triplast-Outputs sowie zusätzliche Mengen aus anderen Sortieranlagen weiterverarbeitet, die bisher nur mehr als Ersatzbrennstoff genutzt werden konnten.
  • Am Rande des Ennshafens hat Panattoni, Europas größter Entwickler von Industrie- und Logistikimmobilien, den Panattoni Park Ennshafen eröffnet. Als erster Mieter konnte der Feuerwehrausstatter Rosenbauer International gewonnen werden.
  • Im Wirtschaftspark Ecoplus befinden sich zwei Ansiedlungsprojekte bereits in einem fortgeschrittenen Planungsstadium. Dank des starken Wachstums von Lithos Natural wird die erst 2021 errichtete Firmenzentrale bereits erweitert und aufgestockt.

Die aktuellen wirtschaftlichen Herausforderungen sind auch im Ennshafen spürbar: Mit Panasonic und Trèves Perfoam haben zwei Unternehmen am Standort Ende 2025 die Produktion stillgelegt. Das Vertriebs- und Entwicklungszentrum von Trèves Perfoam wird jedoch in wenigen Monaten einen kompletten Bürotrakt im Logistikzentrum Ennshafen beziehen. Das Kunststoffunternehmen Bergs verkaufte den Betrieb aufgrund von Pensionierung.

Ennhafen 2025 in Zahlen:

  • 65 Betriebe, ca. 2.600 Mitarbeiter
  • Güterumschlag Wasser/Land: 380.000 Tonnen, 484 Schiffe
  • Produkte: Futtermittel, Düngemittel, Holz, Getreide, Salz High & Heavy-Güter, Rollon-Rolloff-Transporte
  • Containerterminal: 376.000 TEU 

HASHTAG


#Ennshafen

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


www.schifffahrtundtechnik.de ist das Online-Portal der achtmal jährlich erscheinenden Zeitschrift Schifffahrt und Technik. Schwerpunktthemen sind Schifffahrt und Binnenschifffahrt, Transport und Logistik im Hafen und intermodaler Verkehr zwischen See- und Binnenhäfen. Praxiserfahrene Journalisten recherchieren vor Ort und schreiben Klartext zu Logistik in See- und Binnenhäfen, kombiniertem Verkehr, Reedereien, Güterverkehr und Schwerlastlogistik.