Als neuer Baustein des Unternehmens im Nordeuropaverkehr gilt die Relation Duisburg - Malmö v.v.. Seit dem 2. September 2026 stehen zunächst zwei Rundläufe pro Woche zur Verfügung. Ab Januar 2027 plant Kombiverkehr das Angebot auf vier Rundläufe pro Woche zu verdoppeln.
Seit dem 7. September 2026 hat Kombiverkehr zudem auf der Relation Köln - Basel v.v. die Frequenz von drei auf fünf Rundläufe pro Woche erhöht. Die Transitzeit beträgt in der Regel zwischen elf und dreizehn Stunden.
Auch das Angebot zwischen Deutschland und Norditalien wird erweitert. Ab heute, dem 8. September 2026, bietet der KV-Operateur seinen Kunden auf der Relation Regensburg - Verona Quadrante Europa v.v. zwei Rundläufe pro Woche an. Somit erhält das CTR Container Terminal Regensburg erstmals Anschluss an das europäische Intermodalnetzwerk der Kombiverkehr KG.
Ab dem 5. Oktober 2026 startet darüber hinaus der neue Verkehr Neuss - Barcelona Morrot v.v. mit drei Rundläufen pro Woche. Über das Terminal Neuss Trimodal ist der direkte Übergang der Ladeeinheiten auf den Zug nach Poznan in Polen möglich. Innerhalb Spaniens sind Constanti und Madrid von Barcelona aus auf der Schiene erreichbar.
