So berichtete Rostock Port als Eigentümer des KV-Terminals, dass die Gleisverlängerung um 80 Meter bereits im Juli 2026 abgeschlossen werden konnte. Die Erweiterung ermöglicht es Zugbetreibern fortan auf fünf Gleisen längere Züge unter den beiden Portalkranen abzufertigen.
„Die nun fertiggestellte Gleisverlängerung auf 680 Meter schafft die Möglichkeiten, die Zahl der wöchentlichen Abfahrten signifikant zu steigern und damit die Wettbewerbsfähigkeit des Rostocker Fähr- und RoRo-Verkehrs abzusichern“, betonte Gernot Tesch, Geschäftsführer der Rostock Port GmbH.
Das Infrastrukturvorhaben wurde mit EU-Fördermitteln aus dem EMS-Projekt „Harbour“ (European Maritime Space) unterstützt.
