Vom Meer ins Land – Wie der Hafenbahnhof erweitert wird

24.04.2026 08:58 Uhr | Lesezeit: 2 min
Autoterminal im Bremerhaven
Der Hafenbahnhof Speckenbüttel soll erweitert und digitalisiert werden (Symbolbild).
© Foto: Scheer/Bremenports

Mehr Gleise, mehr Tempo: Warum der Ausbau eines Hafenbahnhofs für Autos, Landmaschinen und Militärfahrzeuge wichtig ist.

Immer mehr Container und Fahrzeuge sollen mit dem Zug vom Seehafen Bremerhaven an ihr Ziel gebracht werden. Dafür wird der Hafenbahnhof Speckenbüttel erweitert und digitalisiert, wie der Hafenbetreiber Bremenports ankündigte. Mit dem Spatenstich am Vormittag (24.4.2026, 11.00 Uhr) beginnen offiziell die Arbeiten für sieben zusätzliche Vorstellgleise und ein elektronisches Stellwerk.

Der Bahnhof Speckenbüttel ist der zentrale Knotenpunkt des Schienengüterverkehrs in den Bremischen Häfen: Über die Hälfte des Container-Hinterlandverkehrs wird hier abgewickelt. Zudem rollen rund 80 Prozent des RoRo-Umschlags über die Gleise des Bahnhofs - von Autos über landwirtschaftliche Geräte bis zu Militärfahrzeugen.

Bisher gibt es 16 Vorstellgleise. Doch damit komme der Bahnhof an seine Grenzen, teilte ein Sprecher von Bremenports mit. Die weiteren Gleise und das digitale Stellwerk sollen das Zusammenspiel von Schiene und Hafen verbessern. Das Projekt soll rund 56 Millionen Euro kosten.

Die neuen Gleise entstehen direkt neben den bestehenden Vorstellgleisen. Der laufende Betrieb wird nicht eingeschränkt, betonte der Sprecher der Hafengesellschaft. Die Arbeiten sollen Anfang 2028 abgeschlossen sein.

HASHTAG


#Bremerhaven

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


www.schifffahrtundtechnik.de ist das Online-Portal der achtmal jährlich erscheinenden Zeitschrift Schifffahrt und Technik. Schwerpunktthemen sind Schifffahrt und Binnenschifffahrt, Transport und Logistik im Hafen und intermodaler Verkehr zwischen See- und Binnenhäfen. Praxiserfahrene Journalisten recherchieren vor Ort und schreiben Klartext zu Logistik in See- und Binnenhäfen, kombiniertem Verkehr, Reedereien, Güterverkehr und Schwerlastlogistik.