Das AiP markiert damit den Übergang von theoretischen Konzepten hin zu einer praktisch einsetzbaren, mobilen Wasserstoffinfrastruktur für Binnengüterschiffe, Schubboote und andere Wasserfahrzeuge. Um einen offenen, sicheren und zertifizierten Standard für austauschbare Wasserstoffcontainer mit 380 bar in 20-Fuß- und 40-Fuß-Ausführung zu entwickeln, arbeitete die Standardisierungsarbeitsgruppe von Rh2ine im vergangenen Jahr intensiv zusammen. Zur Gruppe zählten industrielle Fachexperten wie Air Products, Air Liquide und RheinMetall sowie die maritime Zertifizierungsorganisation Lloyd’s Register. In enger Abstimmung mit der European Industrial Gases Association (EIGA) wurden unter anderem die Anschlüsse, Sicherheitskomponenten und Verbindungssysteme für die austauschbaren Wasserstoffcontainer definiert, die als Multiple-Element Gas Container (MEGC) beziehungsweise Tankcontainer ausgeführt werden. Unternehmen können nun mit größerer Sicherheit auf Grundlage des genehmigten Konzepts planen und bauen.
Mehr zum Thema erfahren Sie in der kommenden SUT 7/2026.
