VOS Kaiser GmbH

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VOS Kaiser GmbH

Langwiesenäcker 10
69151 Neckargemünd
Deutschland

Über uns

Wir liefern Schiffskaskos beziehungsweise Schiffskörper für Binnenschiffe, Ausrüstung aus Stahl für den Schiffbau, Propellerdüsen, Rohrsysteme für Tankschiffe, etc. Gebaut werden die Schiffskaskos auf verschiedenen ISO zertifizierten Schiffswerften und Stahlbaufirmen in Osteuropa, unter unserer direkten Bauaufsicht. Die Lieferung erfolgt auf einer vom Kunden ausgewählten Schiffswerft. Das Schiff wird nach Kundenwunsch gebaut. Entsprechend robust, durchdacht und individuell muss es sein. Es darf sich, von der Planung bis ins kleinste Detail, an den Wünschen und Bedürfnissen des Schiffseigners orientieren. Wer tagein, tagaus auf seinem Schiff arbeitet und lebt, weiß am besten, was er benötigt. Das Hauptziel unserer Tätigkeit ist es stets die Kundenwünsche zu erfühlen. Wir konnten bis heute an unsere Kunden eine große Zahl an Binnenschiffe übergeben: Containerschiffe, Gütermotorfrachtschiffe, Mineralöltankschiffe, Chemikalientankschiffe, Schmieröltankschiffe, Bunkertankschiffe mit Zulassung für die Belgische Ästuar-Fahrt, Schubboote, Arbeitsschiffe, Containerschubleichter, Tankschubleichter, Spezialschubleichter und koppelbare Pontons.

VOS Kaiser GmbH, Foto Hanse
© Foto: VOS Kaiser GmbH

Einige unserer Aufträge der letzten Jahre sind:

  • Binnencontainerschiff CMS HANSE für Wolf-Peter & Henning Jahn,
  • Binnentankschiff TMS HOLSTEIN für Tankschifffahrt Nortorf,
  • 24 Stück Koppelbaren Pontons für die Baustelle Altlastsanierung Umweltverschmutzung Chemiewerke Zürichsee, Schweiz. 

Kunden die ein neues Binnenschiff bauen möchten sind bei uns herzlich willkommen und können uns jederzeit kontaktieren.

VOS Kaiser GmbH, Foto Holstein
© Foto: VOS Kaiser GmbH

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www.schifffahrtundtechnik.de ist das Online-Portal der achtmal jährlich erscheinenden Zeitschrift Schifffahrt und Technik. Schwerpunktthemen sind Schifffahrt und Binnenschifffahrt, Transport und Logistik im Hafen und intermodaler Verkehr zwischen See- und Binnenhäfen. Praxiserfahrene Journalisten recherchieren vor Ort und schreiben Klartext zu Logistik in See- und Binnenhäfen, kombiniertem Verkehr, Reedereien, Güterverkehr und Schwerlastlogistik.