Global vernetzt, trimodal verbunden
Welthandel endet nicht am Seehafen. Für zuverlässige und nachhaltige Lieferketten müssen globale Reichweite und lokale Infrastruktur ineinandergreifen. DP World verbindet Häfen und Terminals mit Binnenschiff, Schiene, Straße und Logistiklösungen zu durchgängigen Lieferketten.
DP World gestaltet als globales Logistikunternehmen die Zukunft des Welthandels. Mehr als 125.000 Mitarbeitende auf sechs Kontinenten verbinden globale Infrastruktur mit lokaler Expertise. Das Spektrum reicht von Ports und Terminals über Marine Services und Logistik bis zu Technologie. Ziel sind nahtlose, resiliente und effiziente Lieferketten bis zur Tür des Kunden. Europa ist dafür ein wichtiger Baustein. Das Netzwerk von DP World umfasst mehr als 250 Standorte in über 30 Ländern, darunter Seehäfen, Inland Terminals, Rail Hubs und Lagerstandorte. DP World Inland verbindet eigene Terminals mit Binnenschiffs- und Bahnverkehren sowie Lösungen für die letzte Meile. Das Netzwerk verknüpft wichtige Industrie- und Logistikregionen in Deutschland, Frankreich und der Schweiz mit großen europäischen Seehäfen und reicht bis nach Südosteuropa. So können Warenströme gebündelt und flexibel auf Schiene, Wasserstraße und Straße verteilt werden.
Entscheidend sind nicht der einzelne Standort oder Verkehrsträger, sondern ihr Zusammenspiel. Eigene Terminals, Binnenschiffe, Bahn- und Straßenverkehre ermöglichen eine integrierte Transportplanung. Für Kunden entsteht ein durchgängiges Leistungsangebot vom globalen Warenstrom über den Seehafen und das europäische Hinterland bis zur letzten Meile. Mit Blick auf die Dekarbonisierung gewinnt dieses Modell zusätzlich an Bedeutung. DP World hat sich verpflichtet, bis 2050 über seine eigenen Aktivitäten hinweg Netto-Null-CO₂-Emissionen zu erreichen. Im Inland-Netzwerk wird die Transformation deshalb entlang der Transportkette vorangetrieben. Dazu zählen die zunehmende Elektrifizierung der Terminals, alternative Kraftstoffe wie HVO, Bahnverkehre mit Ökostrom sowie Elektro- und Wasserstoff-Lkw. Auch für die Binnenschifffahrt gewinnen alternative Kraftstoffe und perspektivisch E-Fuels an Bedeutung.
„Als globaler Logistikdienstleister verfolgen wir das Ziel, über die gesamte Lieferkette hinweg die sauberste und nachhaltigste Flotte zu betreiben“, sagt Jens Langer, VP Inland bei DP World. So wird Trimodalität zum Teil einer größeren Idee: globale Reichweite mit lokaler Infrastruktur zu verbinden und die Stärken unterschiedlicher Verkehrsträger intelligent zusammenzuführen. Nicht ein einzelner Transportweg macht die Lieferkette resilienter und nachhaltiger, sondern das Netzwerk, das daraus eine durchgängige End-to-End-Lösung macht.